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首先,在建筑加固改造施工前,要知道建筑结构由哪些组成? 我们可以将建筑结构分为三部分:上部维修结构,上部承重结构,基础。 则各部分的基本构件是板,柱,梁,墙。 然后,加固重建前有一步是对建筑物的结构或构件的材料性能、结构环节、几何尺寸、荷载作用、变形等进行测试和识别,然后根据测试和评价结果对结构或构件的各项目进行性能评价。 鉴定结果是加固或改造设计的主要依据。
工作流程如下:
检测
收集数据,进行现场调查,查阅原设计图纸,收集现场数据,对结构的外观质量、构件损伤、裂缝、锈蚀、结构变形、使用环境和荷载,以及结构在使用过程中的温度、湿度变化、是否存在有害介质影响、实际荷载是否超标等进行综合检查。
鉴定
按照统计分析的有关规定,处理和评估,承载力的检测数据;综合分析和判断的结构安全;得出结论的评估和建议。
桥梁梁底粘贴碳纤维布加固施工工艺及注意事项1.雨天或空气潮湿条件下不宜施工。若确需在潮湿的构件上施工,必须烘干构件表面或采用专门的胶粘剂。
2.碳纤维布粘贴宜在5~35℃环境温度条件下进行,胶粘剂的选用应满足使用环境温度的要求。
3.在待加固的混凝土表面按照设计图纸放样,确定纤维复合材料各层的位置。
4.按照设计尺寸裁剪碳纤维布,碳纤维复合材料搭接长度不宜小于100mm,搭接位置宜避开主要受力区。裁剪的纤维布必须成卷状妥善摆放并编号。已裁剪好的纤维复合材料应尽快使用。
5.粘贴碳纤维布前,应对混凝土表面再次拭擦,确保粘贴面无粉尘。混凝土表面涂刷胶粘剂时,应做到胶体不流淌;胶体涂刷不出控制线;涂刷均匀。
6.粘贴里面纤维复合材料时,应按照由上到下的顺序进行。用滚筒将碳纤维布从一端向另一端滚压,除去胶体与纤维复合材料之间的气泡,使胶体渗入纤维复合材料,浸润饱满。选用的滚筒应在滚压过程中不产生静电作用。
7.当采用多条或多层纤维复合材料加固时,在前一层纤维布表面用手指触摸感到干燥后,立即涂胶粘剂粘贴后一层纤维复合材料。
8.一层纤维复合材料施工结束后,在其表面均匀涂抹一层浸润树脂(面层防护),自然风干。
市政桥梁加固注意事项市政桥梁加固需要注意以下几点:1.加固前要进行的桥梁检测和评估,确定加固的必要性和加固方案。2.加固设计要符合国家和地方的桥梁设计规范,同时要考虑桥梁的使用功能和美观要求。3.加固施工要严格按照设计图纸和施工方案进行,确保施工质量和安全。4.加固后要进行严格的验收和检测,确保加固效果达到预期。5.加固过程中要注意保护桥梁周边的环境和设施,避免对周边环境造成影响。6.加固后要注意桥梁的日常维护和管理,及时发现和处理问题,确保桥梁的安全和稳定。
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