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对于医院停车场承包管理方案个人独到见解:对于在医院停车方面,适度减少自用车位比例:一般来说医院的自用车位数量控制在30%左右就足够了,减少自用车位数量,把更多的停车资源对外开放。增加临时出入口将医院的小门等作为临时医院进出口,在早高峰和午高峰的时段,特别开放这些临时出入口,以此减少主出入口的车流高峰。完善交通标志:重新设置并完善院区交通标志、标识。交通标志按医院目前交通流向,进行重新统一设置,保证清晰明了、不遗漏、不重复。区域引导标识及指向性的标识,按照标准化、人性化的原则设置完善设置。引导服务:发挥停车管理员的现场指挥引导作用。为疏导人员配备通讯工具,每天7:00点起坚持分区域引导停放。充分利用周边停车资源分流:根据医院附近的具体情况,可与体育场、图书馆、文化宫、小区等区域的停车场携手合作,错时错位进行合理分配车位的停放时间。发挥价格杠杆调节作用:为发挥价格杠杆的调节作用,缓解医院交通拥堵,推进医院绿色交通建设。也为医院停车场后期的管理提供了便利。
停车场采用感应卡停车场管理系统,在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备,使停车场形成一个相对封闭的场所,进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下。软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲,其登录后可进入收费管理,期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。闸杆才升起,让车辆通过。停车场管理系统配置包括停车场控制机、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动道闸。
了人情车、霸王车造成的经济损失。系统还可在停车场的出入口各安装的1台高解像度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头。实际上,车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元,之间有本质区别。随着社会的发展,城市中的汽车越来越多。其目的是有效的控制车辆与人员的出入,记录所有详细资料并自动计算收费额度,实现对场内车辆与收费的安全管理。
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