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义乌泓弈货运代理有限公司
主营：国际物流
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义乌泓弈货运代理有限公司提供义乌、广州、深圳到东南亚地区以及澳大利亚、新西兰 等地的海运拼箱整柜，空运双清门到门、包清关、包关税、包派送等服务。
泓弈货运代理与您分享欧地航线，据欧洲经济研究中心发布数据显示，欧元区11月ZEW经济景气指数为15.8，高于上月的12.3，显示市场对于欧元区的经济展望更趋乐观。但随着运输旺季接近尾声，运输需求出现下滑，市场上各航班的舱位利用率出现分化：虽然仍有小部分航班接近满载出运，但多数航班船舶平均舱位利用率已降至九成以下。航商为揽取货源提升装载率，基本放弃了月中的运价上涨计划，自月初以来对运价进行了连续下调以保持价格竞争力。11月18日，上海出口至欧洲、地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为美元788/TEU、710美元/TEU，分别较上期下跌9.3%、2.5%，分别较上月末累计下跌17.8%、9.8%。
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物流哪家好与您分享国际专线常规业务
自营业务：指国际专线公司只揽收起始点在线上的货物，以便发挥自己的专线优势，同时支撑自营的网点业务。
转包业务：如某专线公司承接到其他目的地的货物，那么他们会把这项业务又卖给了其他的物流公司运输，以便在增加经营利润的同时，发挥熟悉的同行业货运公司的优势，发挥强强联合的优势。
相比较而言，国际专线到达区域的网点少，非国际专线到达的区域的网点多，
前者价格比一般物流要便宜，抗风险能力要小一点，后者价格相对高，抗风险能力稍强。一般的物流公司到的网点都有，主要是通过转卖转包方式经营。
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物流哪家好与您分享海洋运输中货损原因的种类有哪些?
超群提醒任何方式的运输，都会发生不通程度的货损。所以，在进行国际货运代理事务时，不可避免的要谈到预防货损这一概念。
当然，预防货损就要先知其原因，而且要知道形成这些原因的过程与细节，这样才会正确而深刻地认识货损原因与采取有针对性的措施。在船上发现的货损其原因很多，归纳起来有以下九个类别。
未装船前已受损或已存在了潜伏的致损因素;这点我们可以通过认为的较为细心的检查排除，将货损降到zui低。
二是装卸作业中受损;这是避免不了的，但是可以尽量降低受损范围和程度。
三是受载场所条件不符合要求。
四是船上积载不当;积载不当会造成不必要的甚至是不可挽回的损失，且要当心。
五是装船后与航途中及卸船前的期间保管不当(可以归纳为人为原因)。
六是自然灾害。
七是其他事故殃及;这往往是火灾等认为灾害殃及。
八是，虽然你感觉不可思议，但这却是是一种时常发生的货损。
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第4年
