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粘钢加固也称为粘贴钢板加固,是将钢板采用环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面,使钢板与混凝土形成统一的整体,利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。
钢板加固的优点:用钢板代替钢筋,采用具有粘接性能的高强结构胶,把钢板牢牢的粘接在混凝土构件表面,增加钢筋混凝土结构的强度,提高结构的承载能力,对构件的裂缝展开及挠度发展有抑制作用。施工短、平、快,可在不停产情况下进行,不影响结构外观尺寸,结构重量增加很小。
钢加固施工流程:
粘贴面处理→胶粘剂配制→涂胶和粘贴→加压固化→检验→维护
施工方法
1、粘贴面处理
a混凝土面凿除粉饰层、再用角磨机打磨出去表面层1~2mm。较大凹陷处用找平胶修补平整、打磨完毕用吹风机吹干净、待粘贴面干燥后备用。
b 钢板粘贴面要用角磨机进行打磨、除锈处理、使用前必须用布擦干净即可
2、胶粘剂配制
a按照胶粘剂说明书配合比、用称重器进行混合、并用搅拌器搅拌均匀即可使用
3、涂胶和粘贴
a 胶粘剂配制好,用腻刀涂抹在钢板的粘贴面,中间厚4mm、边缘2mm、进行粘贴。用固定加压系统进行固定、适当加压、以胶液刚从钢板边缘为止。
4、加压固化
a、用膨胀螺栓进行加压固定、在固化期间不得有任何扰动。
5、检验
a锚固区有效粘贴区少于90%,必须剥离钢板、重新粘贴
桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力,以延长其使用年限,适应现代交通运输的要求。桥梁进行加固的原因有:桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。
桥梁加固的步骤
桥梁加固应遵循一定的规律进行施工,桥梁加固一般程序为:
1) 调查并确定技术改造的目的、要求及技术标准。
2) 检查桥梁现状及损坏情况。
3) 调查桥梁的历史技术资料及现有交通状况。
4) 拟定维修加固或改建方案并进行分析比较。
5) 方案确定并付诸实施。
6) 加固完成后竣工验收。
市政桥梁加固施工流程市政桥梁加固施工流程一般包括以下几个步骤:1.评估桥梁状况:首先需要对桥梁进行详细的评估,包括桥梁的结构状况、使用状况、承载能力等,以确定需要进行哪些加固措施。2.制定加固方案:根据桥梁的评估结果,制定出合适的加固方案,包括加固材料的选择、加固方法的选择等。3.施工准备:在开始加固施工前,需要进行施工准备,包括清理施工现场、准备施工设备和材料等。4.施工实施:按照加固方案进行施工,包括安装加固材料、进行混凝土浇筑等。5.施工验收:施工完成后,需要进行施工验收,包括检查加固效果、检查施工质量等。6.后期维护:加固施工完成后,需要进行后期维护,包括定期检查桥梁状况、进行必要的维修等。以上就是市政桥梁加固施工流程的基本步骤,具体施工流程可能会根据桥梁的具体情况和加固方案的不同而有所差异。
桥梁加固注意事项桥梁加固是一项重要的工程,需要注意以下几点:1.首先要对原有的桥涵进行评估。如果发现有裂缝或损坏的梁体要及时对其进行维修和更换以保证过往车辆的安全通行以及人身安全。如果在原有基础上新建了同类结构物,且没有经过技术人员鉴定合格的结构承载后是不能继续使用的。并且应该注意结构的耐久性重于结构强度;其次在施工的过程中要保证材料的质量可靠、工艺精湛考究;要注意设计是确保工程质量的前提条件,必须予以重视。2.在使用过程中也要定期检查和维护已经建好的桥梁设施等以免造成不必要的损失。
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